Тип публикации: статья из журнала
Год издания: 2025
Идентификатор DOI: 10.36652/1684-1298-2025-11-45-49
Ключевые слова: public transport, public transport attractiveness coefficient, travel distance, urban traffic management, dedicated lanes, Transfer probability, общественный транспорт, коэффициент привлекательности общественного транспорта, дальность поездки, организация движения в городах, выделенные полосы, вероятность пересадки
Аннотация: На сегодняшний день основной задачей инженеров по организации дорожного движения в крупных городах стоит обеспечение приоритета общественного транспорта по отношению к личному, в связи с возникающими проблемами от растущей интенсивности в условиях сложившейся застройки. В данной статье рассмотрен вопрос о возможности отказа водителПоказать полностьюей личного транспорта в пользу транспорта общего пользования, а также о факторах, которые могут на это повлиять. Today the main task of traffic engineers in large cities is to ensure the priority of public transport over private transport, due to the problems arising from the growing intensity of traffic in the existing built environment. This paper considers the possibility of drivers abandoning private transport in favour of public transport and the factors that may influence this.
Журнал: Грузовик
Выпуск журнала: № 11
Номера страниц: 45-49
ISSN журнала: 16841298
Место издания: Москва
Издатель: ООО "Издательство "Инновационное машиностроение"