МЕТОДИКА РАСЧЕТА РАСХОДА ТОПЛИВА КАРЬЕРНЫХ АВТОСАМОСВАЛОВ НА ОСНОВЕ ПРИВЕДЕНИЯ ГОРНОТЕХНИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ К ЕДИНОМУ ПОКАЗАТЕЛЮ

Описание

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2025

Идентификатор DOI: 10.26730/1999-4125-2025-5-163-171

Ключевые слова: normalization of fuel consumption, quarry dump trucks, energy criterion, transport work, нормирование расхода топлива, карьерные автосамосвалы, энергетический критерий, транспортная работа

Аннотация: Карьерные автосамосвалы - ключевой элемент транспортной системы горнодобывающих предприятий. Их эффективность напрямую влияет на себестоимость добычи полезных ископаемых. Одним из важнейших показателей эксплуатационной экономичности является расход топлива, отражающий затраты энергии на единицу выполненной работы. Энергетический крПоказать полностьюитерий позволяет учесть не только объем потребляемого топлива, но и энергетические потери, связанные с условиями эксплуатации, что делает расчеты более точными и адаптивными. Целью данной работы является разработка надежной и универсальной методики определения расхода топлива большегрузными автосамосвалами. В качестве метода исследования использован аналитический метод: физические законы. На основе приведения горнотехнических параметров транспортирования горной массы к единому показателю, которым является приведенное к горизонтальному эквиваленту расстояние транспортирования маршрута, разработана методика определения расхода топлива карьерными автосамосвалами по энергетическому критерию (транспортной работе). Приведенное расстояние транспортирования учитывает следующие параметры: качество дорожного полотна, длину и величину уклона каждого участка трассы, коэффициенты использования грузоподъемности и тары самосвала, КПД двигателя и трансмиссии. Разработанная методика повышает надежность расчета расхода топлива и может быть встроена в автоматизированную систему управления карьером и использована для решения различных задач: нормирование расхода топлива для любых типов автосамосвалов с любыми горнотехническими условиями, планирование горных работ, определение качества дорог в течение смены и т. д. Quarry dump trucks are a key element of the transport system of mining enterprises. Their effectiveness directly affects the cost of mining. One of the most important indicators of operational efficiency is fuel consumption, which reflects the cost of energy per unit of work performed. The energy criterion allows you to take into account not only the volume of fuel consumed, but also the energy losses associated with operating conditions, which makes the calculations more accurate and adaptive. The purpose of this work is to develop a reliable and universal method for determining fuel consumption by heavy-duty dump trucks. As a research method, an analytical method was used: physical laws. Based on reduction of mining and technical parameters of rock mass transportation to a single indicator, which is the route transportation distance reduced to a horizontal equivalent, a method was developed to determine fuel consumption by quarry dump trucks according to the energy criterion (transport work). The given transportation distance takes into account the following parameters: the quality of the roadway, the length and slope of each section of the route, the coefficients of use of the carrying capacity and containers of the dump truck, the efficiency of the engine and transmission. The developed methodology increases the reliability of calculating fuel consumption and can be integrated into an automated quarry control system and used to solve various tasks: rationing fuel consumption for any type of dump trucks, planning mining operations, determining the quality of roads during the shift, etc.

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Вестник Кузбасского государственного технического университета

Выпуск журнала: 5

Номера страниц: 163-171

ISSN журнала: 19994125

Место издания: Кемерово

Издатель: Кузбасский государственный технический университет им. Т.Ф. Горбачева

Персоны

  • Вашлаев Иван Иванович (Сибирский федеральный университет)
  • Михайлов Александр Геннадьевич (Сибирский федеральный университет)
  • Демченко Игорь Иванович (Сибирский федеральный университет)
  • Игнатова Ольга Сергеевна (Сибирский федеральный университет)

Вхождение в базы данных