Тип публикации: статья из журнала
Год издания: 2025
Идентификатор DOI: 10.21440/0536-1028-2025-6-29-37
Ключевые слова: dragline excavators, overburden adhesion, soil freezing strength, rock, Bearing surfaces, шагающие экскаваторы, адгезия вскрышных пород, прочность примерзания грунта, горная порода, опорные поверхности
Аннотация: Введение и актуальность. Открытый способ разработки месторождений твердых полезных ископаемых является превалирующим во всех горнодобывающих отраслях в мире. Он применяется в разнообразных горно-геологических, горнотехнических и климатических условиях. При неблагоприятных условиях эксплуатации горного оборудования (низких температуПоказать полностьюрах воздуха, работе с глинистыми породами повышенной влажности) эффективность работы горнотранспортного оборудования резко снижается вследствие прилипания и примерзания горной массы к рабочим и опорным поверхностям горных машин. Такая проблема существует и на разрезах АО «СУЭК-Красноярск» (в частности прилипание и примерзание породы к опорным поверхностям шагающих экскаваторов), что чревато преждевременными серьезными поломками дорогостоящего оборудования, а также затратами рабочего времени на очистку поверхностей и риском для персонала. Методика проведения исследования. Эксперименты по определению силы отрыва различных конструкционных материалов от образцов грунта проводились при помощи универсальной отрывной машины Walter + Bai AG LFM-20. Результаты. Сравнивая вскрышные породы разрезов АО «СУЭК-Красноярск» по силе их адгезии к рассмотренным конструкционным материалам, отметим, что наибольшие значения получены на разрезе «Березовский». К материалам, показавшими наименьшую адгезию, можно отнести: резинотканевую транспортерную ленту, полиэтилен и полипропилен, а также профилактическую жидкость «РПС-67». Выводы. С увеличением влажности и снижением температуры возрастает прочность прилипания и примерзания вскрышных пород разрезов АО «СУЭК-Красноярск» к конструкционным материалам: резинотканевой или резинотросовой бывшей в употреблении конвейерной ленте, поликерамопласту, полиэтилену, полипропилену; материалам для тонкослойного нанесения («Антитек 17» и «Эпилам СФК-05»), а также профилактической жидкости «РПС-67». Наиболее перспективными материалами для предотвращения прилипания и примерзания вскрышных пород к опорным поверхностям шагающих экскаваторов являются резинотканевая или резинотросовая бывшая в употреблении конвейерная лента, полиэтилен, полипропилен и профилактическая жидкость «РПС-67». Introduction and relevance. Open-pit mining of solid mineral deposits prevails in all mining industries around the world in various geological, engineering, and weather conditions. Adverse operating conditions for mining machinery, such as low temperatures and very humid clay rocks dramatically reduce the efficiency of mining and transport equipment because of rock adhesion and freezing to the working and bearing surfaces of mining machinery. The problem of rock adhesion and freezing to the bearing surfaces of dragline excavators also exists at the open-pit mines of AO SUEK-Krasnoyarsk, which can lead to premature serious failure of expensive machinery, risks to personnel, and time wasted for cleaning the surfaces. Methods of research include experiments to determine the strength of pulling off various structural materials from soil samples using a Walter + Bai AG LFM-20 universal torsion testing machine. Research results. Having compared the overburden from AO SUEK-Krasnoyarsk open-pit mines by the strength of their adhesion to the structural materials examined, it is possible to note that the highest values were obtained at the Berezovsky open-pit mine. Materials with the lowest adhesion include rubber-fabric conveyor belt, polyethylene and polypropylene, as well as RPS-67 preventive re-agent. Conclusions. As humidity grows and temperature falls, the overburden adhesion and freezing to the structural materials at the AO SUEK-Krasnoyarsk open-pit mines increase, namely to the used rubber-fabric or rubber-cord conveyor belt, polyceramoplast, polyethylene, polypropylene, thin-layer coating materials Antitek 17 and Epilam SFK-05, and RPS-67 preventive re-agent. The most promising materials for preventing overburden from sticking and freezing to the bearing surfaces of dragline excavators are used rubber-fabric or rubber-cord conveyor belts, polyethylene, polypropylene, and the RPS-67 preventive re-agent.
Журнал: Известия высших учебных заведений. Горный журнал
Выпуск журнала: № 6
Номера страниц: 29-37
ISSN журнала: 05361028
Место издания: Екатеринбург
Издатель: Уральский государственный горный университет